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          臨海:新開通四條微公交 實現城區大聯通

          阿福講白搭 責任編輯:楊滟北 臺州在線 臺州網絡電視臺 發布時間:2020年11月24日 09:49 閱讀次數:73次
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              原先我們城區的公交線路都設置在以東西走向為主的縱向道路上,橫向線路極少。為了有效緩解道路擁堵、完善市區公交線路,臨海市治堵辦聯合相關部門,通過實地調研和科學布局,在市區開設了四條循環公交線路,實現了橫縱道路的聯通,極大方便了市民出行。近日,四條微公交線路正式投用。

              在臨海大橋西側的江濱公交站點,市民魏阿姨剛乘坐完微公交2號線回家。

              市民 魏阿姨:因為剛好這輛二號線到我們家門口,我今天就出來體驗一下、轉一下。換乘也方便了,對我來說,最好的一個就是從我家門口直接可以到耀達、銀泰、朗成那邊,幾個大的商場都能夠走得到,兩塊錢就到了,又省錢又方便。以前很多公交車都是主要路段,走不到小的小巷和偏僻的地方。

              記者了解到,微公交1號線是環繞鹿城路、遠洲路、臺州府路、江濱路運行的;2號線環繞人民路、遠洲路、靖江路、江濱路運行;3號線、4號線更是將線路延伸到了張洋路和偉星城,實現了將公交服務覆蓋市區出行盲區,打通了市民出行的“最后一公里”。

              臺運集團公交公司副經理 陳周:實現了東西南北立體公交的覆蓋范圍,告別了以前我們傳統的只有東西走向,兼顧了南北走向,有效緩解了城市的交通擁堵。

              目前,微公交1號、2號線,每條線路3輛車,間隔10分鐘運行;微公交3號、4號線,每條線路2輛車,間隔20分鐘運行,之后還會根據市民出行需要適時增加班次。

              臺運集團公交公司副經理 陳周:我們這個公交車比較靈動、小巧,顏色也比較亮麗。最顯著的特色就是座位下配備了智能機專用的usb接口,可以滿足乘客臨時供電的需要。

              工作人員介紹,從今天開始,我市建成區范圍內,市民通過刷卡乘坐公交車,在一小時以內可以免費換乘一次單票制車輛。這樣的優惠便民措施,也得到了市民們的點贊。

              市民 羅阿姨:我準備去大田,去大田原先不方便。現在車坐到遠洲路就可以了,轉車就到大田了,方便了。轉車還是免費的,真好。

              近年來,城市私家車保有量不斷增長,成為刺激堵點形成的一大誘因。市治堵辦希望通過開設微公交、免費換乘等措施,提高公共交通出行的分擔率,營造良好的交通出行環境。


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